这样，中国海空军总共装备了333架苏式战斗机以及克隆苏式战斗机。此外歼—10总数为220架。
苏霍伊飞机公司已经为70架歼—11A、苏—27SK进行了现代化改装，使其有能力使用R—77中程空对空导弹。至于歼—11B、苏—30MKK和歼—10A都有能力携带R—77或者国产化的“霹雳”—12先进空对空导弹。
F—15J/DJ目前正在进行多阶段改良，计划总共改良105架，搭载使用新型主动雷达诱导的AAM—4空对空导弹，射程100公里。同时还要能够运用AIM—120B空对空导弹。同时还将追加安装J/APQ—1后方警戒雷达。
如此可以看出，日、中两国空军的F—15J/DJ改进型与歼—11B、歼—11A改良型，在性能上都拥有运用主动雷达诱导空对空导弹的能力。两种战斗机从未交战过，但是就机动性而言，苏—27迄今为止保持了爬升速度的世界纪录。剩下的问题是飞行员的训练与联合作战指挥能力。F—15拥有多次实战能力，被证明是世界上最好的第三代战斗机，而苏—27没有实战经验。
歼—10A与F—2是同一种类的多用途战斗机。F—2A/B是世界上最先使用有源相控阵雷达的战斗机，作战半径大约为900公里，载弹量8吨，这一点得益于复合材料的大量运用，似乎好过歼—10A。
用于空战时，F—2A/B可携带AAM—4、AAM—5两种先进空对空导弹，歼—10A可携带“霹雳”—12、“霹雳”—8空对空导弹。AAM—5的机动性似乎达到了AIM—9X的最佳水平。空战中，两种战斗机各有特点，歼—10A极有可能在低空盘旋等机动性方面好过F—2。至于雷达和武器系统，F—2要更加成熟。
