运-20大型运输机（资料图）
国产大型运输机呼之欲出
外型融合多款名机特点，填补空白潜力巨大
记者/白炎林
“为适应国民经济和社会发展需要，服务军队现代化建设，更好地完成抢险救灾、人道主义救援等紧急任务，我国正在依靠自己的力量发展大型运输机，加强空中运输能力建设。”国防部发言人杨宇军在2012年12月27日的新闻发布会上这样回答记者的有关提问。2012年12月下旬，几张非常模糊的照片开始在世界各国军事网站上流传。这些照片显示，中国的大型运输机已经造出样机，即将进入试飞阶段。
世界关注“中国大运”
根据媒体报道，中国的新型大型运输机被命名为运-20。英国《简氏防务周刊》网站2012年12月27日报道称，这些照片是当月21日在距离西飞制造厂不远的阎良试飞基地拍摄的。从照片上看，运-20是一款大型宽体军用运输机，由4个涡扇发动机提供动力。报道称，运-20采用了类似于俄罗斯伊尔-76大型运输机的临界上单翼结构，前机身有明显的凸起，而其宽体构造、尾部和T型尾翼等设计则与美国C-17“环球霸王Ⅲ”大型运输机相似。
尽管该机的部分设计被认为与伊尔-76类似，俄罗斯战略分析与技术中心主任瓦西里·卡申却认为该机比伊尔-76有优越之处。他在“俄罗斯之声”广播电台网站撰文称，与伊尔-76相比，运-20体积较大，有很大改进。美国《连线》杂志则刊文称，运-20运输机约重200吨，比C-17运输机稍小，比欧洲的A400M运输机又稍大。《简氏防务周刊》也认为，运-20可以运载中国陆军最重的99式主战坦克，加上机身内的宽敞程度，该机将能够运输解放军的大部分大型作战和支援车辆。
