近期，有关中国和日本两国军力对比的分析文章很多，大部分人都认为中国军力近年来进步很大，尤其是空中力量已经形成了对日本的优势，并对此产生盲目乐观。客观讲，中国空中力量即使从质量上也已不弱于日本，甚至部分超过日本，但在实战中依然很难形成对日本的真正优势。
数量上中国并没有真正优势
从数量上看，中国三代机数量约500余架，日本三代机数量约270余架，中国拥有2：1的数量优势。但需要注意的是，中国国土广大，需要防卫的空中战线极长。
即使战时，在东海一线也只能投入大约一半的战机，其他战线也必须确保足够的兵力。尽管中国还有数百架歼-7、歼-8等二代机，但由于航程较短，远海战斗中并不能当有效战力来计算。因此日本在真正对抗中并不会存在战机的数量劣势。
中国空军歼-16战斗机
中国战机的质量优势并不绝对有效
日本尽管更早地进入三代机时代，但战机设计普遍较早，主力战机F-15J和F-2的机载设备并不比中国最新型歼-10和歼-11B更先进，甚至有些落后。尤其是日本航空自卫队第一主力F-15J，尽管数量达到190余架，但多数没有发射主动雷达中距弹的能力。在超视距作战方面，日本明显处于劣势。
但从另一个角度讲，F-15J和F-2A的改进工作并没有停止。新改进的F-15J基本达到了苏-30MKK的航电水准，具备了发射主动雷达中距弹的能力，而且机动性要优于苏-30MKK。此外，日本的F-2战斗机经过改进，完善了原先不太可靠的相控阵雷达，超视距空战能力有显着提高，格斗性能也不弱于歼-10。
另一方面，中国主力战机歼-10、歼-11B、苏-30MKK在拥有一些相对优势的同时，也均存在一些相对弱点，并不能保证对日本F-15J、F-2战斗机的可靠优势。
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