俄罗斯军工综合体网2014年5月5日消息，中国的中外技术装备比较方法与别的方法不同。中国媒体曾多次声称歼-11B和歼-15歼击机是中国的研发产品，拥有完全的自主知识产权。还断言这些飞机分别优于俄罗斯的苏-27和苏-33歼击机。
西方专家认为，这种比较太过偏面。它可能只是在将中国飞机与未经改进的俄罗斯歼击机做比较时在理论上有意义。中国需要购买俄罗斯最新的苏-35歼击机，今年俄空军已经接收了12架苏-35。专家认为，这显然证明仅靠仿制——即使是采取中国这样的独创方法——不可能保证国防工业的有效发展。仿制的技术装备的作战性能未必能够超过原创。
专家认为，实际上应该将歼-11B与苏-35、歼-16与苏-30SM/MKI作比较。假设这些飞机在空战中遭遇，苏-27系列飞机将在机动性和雷达探测能力方面占优势。
在香港出版的《汉和防务评论》杂志的专家指出了中国在理顺苏-27SK歼击机生产线过程中出现的一系列主要问题。专家强调，这些问题正是与仿制过程联系在一起。中国过高地估计了国产航空发动机的能力，因此拒绝生产俄罗斯AL-31Fc发动机。正是这种发动机装备在歼-15和歼-16歼击机，从而提高了其价格。印度则相反，该国在引进苏-30MKI生产线的同时，还一起引进了AL-31FP推力矢量发动机生产线。AL-31F和AL-31FP发动机在试验台试验中显示出大体相当的单位推力，都是112公斤力/公斤左右。但是后者的构造不仅采用了新的组装技术和材料，而且推力矢量可控。AL-31FP发动机的寿命是AL-31F的两倍，约为1000小时。