值得关注的是，新华社昨日报道称尼日利亚沿海铁路项目是西非共同体“互联互通”铁路网的主要组成部分，建成后对于拉动整个西非地区经济发展、建设沿海经济走廊具有重要战略意义。尼日利亚沿海铁路项目成功签约，标志着中国铁路在走向海外的道路上迈出了坚实的一步。
另据新华社报道，国务院总理李克强即将对尼日利亚进行正式访问，同时还将出席在尼日利亚首都阿布贾举行的第24届世界经济论坛非洲峰会全会。
印媒称青藏铁路拟延至中尼边境 增强动员能力
据《印度教徒报》网站3月6日报道，拉萨至日喀则铁路线全长253公里，列车时速可达120公里，途中将穿越多处峡谷，并经过三座跨越雅鲁藏布江的桥梁。
报道说，该铁路线将把拉萨至这一边境城市的旅行时间从5个多小时缩短至2小时，从而使中国能够更加快速地向西藏偏远地区运送资源。报道援引中国官员的话称，修建这条铁路线是为了促进发展。铁路网还将促进中国在西藏偏远地区的动员能力。
报道说，中国还打算把这条铁路线从日喀则延伸至尼泊尔边境。中国方面曾考虑提供财政援助以便把铁路线延伸至尼泊尔境内，不过到目前为止，考虑到印度方面的感受，加德满都对于这一提议的反应一直是谨慎的。
报道称，日喀则是重要的宗教城市，那里的扎什伦布寺一直是历代班禅喇嘛的居所。该市也是许多西藏人重要的朝圣中心。
日防卫相赴吉布提 激励当地自卫队打击海盗
据共同社报道，正在非洲访问的日本防卫相小野寺五典9日前往非洲东部国家吉布提，激励了以该国为基地参与亚丁湾索马里海域海盗打击活动的日本自卫队。小野寺训话称：“国际社会寄予了厚望。自卫队开展切实有效的活动是必不可少的。”
据报道，日本防卫相视察在吉布提开展活动的自卫队尚属首次。就亚丁湾海盗活动的受害现状，小野寺在训话时指出，“形势仍然不容乐观”。他还呼吁：“希望各位抱着强烈的信念和自豪感，担负起守卫海上和平的重任。”
在此之前，小野寺与吉布提国防部长哈桑·达拉尔·胡法奈举行会谈，要求对方为自卫队在其基地持续开展活动给予协助。哈桑对此表现出积极的态度。小野寺还强调，将与美、法等友好国家携手促进地区稳定。
报道称，为了在中东及非洲地区推进灾害救援等国际贡献活动，日本打算长期维持在吉布提基地的自卫队活动。据日本防卫省介绍，海上自卫队从2009年开始在亚丁湾索马里海域持续开展海盗打击活动。
2005中海警痛击越南海盗：北部湾保护中国渔民
吟的北部湾
浩瀚美丽的北部湾位于南海西北部，是一个半封闭海湾，面积约12.8万平方公里。北 部湾是我国大西南的海上通道，海洋生物资源十分丰富，是海南省临高籍渔民的传统作业 区。他们祖祖辈辈在这块富饶的海域辛勤劳 作，息息生存。可是这些老实巴交的渔民怎么也没想到突然有一天，他们在自己的传统作业 区正常作业时会遭遇冲锋枪，手雷、炸药的袭 击。而且袭击他们的人来无踪，去无影，让他们连说理的地方都找不到，他们只能听任那些 人野兽般的宰割。他们迷茫、困惑、惊惶、心 颤，他们甚至抱怨上苍，上苍怎么对他们这般地不公平。他们的善良、勤劳、朴实、憨厚， 难道就应该换来如此这般的报应。