在陆军马里兰州阿伯丁试验场6月进行的演示验证中，该动力装置与陆军和海军陆战队正在使用的10千瓦级发电机相比，燃料消耗量最高能减少44%。
固态氧化物燃料电池通过氢和氧电化学反应产生电流。该新系统的一个关键部分是一个内置的小型重整器，它能够把含硫量高的军用燃料——JP-8航空涡轮发动机燃料——转化为富氢气体，从而能被该燃料电池使用，而以前的系统则需要经常维修以适用该燃料。
“该燃料电池已研制成功并将给战士装备”，海军研究办公室海战和武器部的项目主管唐霍夫曼说，“我们也正在推进舰船采用这种技术”。
