从苏联解体至本世纪初，俄罗斯一直未启动任何有关研制新型机载远程预计系统的计划。这一局面直到几年前才发生改变。最新型的A-50U预警机在2009年完成了测试并在2012年初正式装备俄罗斯空军。从那时起，俄空军便开始按每年一架的速度对现役的26架A-50（全部驻扎在伊万诺沃的第2457航空基地）进行现代化升级。
改进后的A-50U预警机在发现低速和低反射率目标的能力上均有显著改善对空中和地面目标的最大探测距离分别为650千米和300千米，可同时跟踪300个目标并引导数十架战斗机执行作战任务。此外，该机内部还增设了人员休息室、餐厅和卫生间。
不可否认，A-50U受到了俄空军将领、飞行员和专家们的一致好评，但该机的潜力已达到极限。正因如此，时任俄空军总司令的亚历山大·泽林上将在2011年8月份宣布，装备有源相控阵雷达的新一代A-100型预警机将在2016年首飞，其搭载平台也将更换为新型的伊尔-76MD-90（即伊尔-476）。
除了俄美两国外，世界上还有部分国家在开发预警机。瑞典的“爱立眼”和以色列的“费尔康”系统目前均已成功进入国际市场。此外，巴西的EMB-145I型预警机也曾赢得印度空军的订单。
