记者看见，一个巨大的“V”字出现在飞行甲板上，阻拦索的两端构成“V”字上边的两头，尾钩钩住处，正是“V”字的底间。
“成功了！”欢呼声中，一颗颗揪紧的心，一下子舒展开来。各个战位上热烈的掌声，瞬间激活了所有人紧绷的神经，每个人脸上都绽放出快乐的笑容。
在舰载机着舰的瞬间，海军副司令员、舰载机试验训练总指挥张永义中将泪水满面……
张永义激动地顺着舷梯，迅速地从舰岛顶端跑向飞行甲板，把记者远远地抛在身后，08号飞行员刚抬起手臂准备向首长敬礼，张永义一把抱住飞行员。长时间的拥抱！泪水再次奔涌而出。
张永义中将是飞行员出身，海军航空兵的功勋飞行员。这一刻，他已经盼了一辈子；这一刻，人民海军官兵已经盼了60多年。
“感觉怎么样？”张永义问。
“一切正常，感觉好极了！”08号飞行员自豪地回答。
起飞：舰机配合，一飞冲天
舰面地勤人员来回跑动，紧张忙碌地为歼—15战机的起飞加油、汽、氮、氧，进行起飞前的例行检测……
记者了解到，颜色和动作是航母舰面交流的主要“语言”，各战位官兵通过它传递信息以操作各种装置，保障着飞行员的生命安全。
官兵头盔、马甲、长袖套衫的不同颜色，以及他们背后不同的图案和符号，表明了他们的战位和职责，外行看起来，仿佛在甲板上看到了七彩的“彩虹”，官兵亲切地称之为“甲板彩虹服”。在这里，紫色代表燃油补给战位；红色代表着危险和安全管控；绿色代表起降和飞机维修战位；蓝色代表吊运和供气保障战位；白色代表安全、医务、政工战位和临时上舰人员；黄色代表指挥类战位；棕色代表机务。
“辽宁舰”广播播报：552号飞机准备起飞。
08号飞行员驾驶着战机，在地面引导员手势的引导下，缓缓地滑到起飞区。对正、抵住止动轮挡、升起偏流板……舰载机飞行需要舰、机充分配合，仅一个架次的起飞训练，飞行员和地勤人员就需要完成65个流程，每一个流程都容不得一丝差错。由于飞机起降时声音巨大，舰面上所有的口令都是通过手势来表达。在现场，记者看到了30多种手势。
