【环球网综合报道】据俄罗斯《军工信使》周刊11月28日报道，2012年中国珠海航展取得巨大成功，中方推出了一系列新型军用和民用飞机、直升机、无人机、导弹和其他航空航天装备，包括武直-10现代化攻击直升机和“翼龙”新型无人机，充分展示了中国航空制造业近年来取得的丰硕成果，但是中国在航空发动机制造领域的问题和差距仍旧非常明显。
俄媒称，中国出于可以理解的原因没有在珠海航展上推出军事航空装备领域的一些新产品，但是相关新产品的信息在航展开幕前已经通过网络向国际社会做了独特的展示，特别是第5代重型战斗机歼-20和中型战斗机歼-31。十年前中国航空工业还没有一款有战斗力的国产战斗机，而现在中国已经装备了FC-1“枭龙”/JF-17“雷电”和歼-10两种类型的战斗机，其性能可与世界上最先进的战斗机相媲美。与此同时，中国还在继续供应在传统的米格-21基础上研制而成的物美价廉的国产战斗机。中国航空工业还研制出了苏-27的国产仿制品歼-11B，以及苏-33舰载机的中国版歼-15。另外，中国两大飞机工业集团公司成飞和沈飞先后制造出了新一代隐形歼击机歼-20和歼-31的试验样品机，并为这些战斗机扩大了航空导弹生产线，以及其他新一代航空设备，包括有源相控阵机载雷达和红外搜索瞄准系统。
歼-20和歼-31战斗机研制项目成功实现的技术跳板可能是歼-10B，尽管中国自2010年底歼-20重型战斗机横空出世后并没有详细解释隐形技术项目的地位。不久前披露的歼-31中型战斗机的尺寸与美国第5代战斗机F-35大体相同，表明它将和歼-20重型战斗机一起，成为中国空军轻重、高低搭配、相互补充的前景战斗机配置方案中不可替代的组成部分。尽管歼-20和歼-31在结构轮廓和尺寸上各不相同，但是两者的项目进展都很顺利，而且两种原型机的尺寸都比歼-10大，表明了中国空军准备在将来形成上述三种级别战斗机混合配置的意图。今后几年中国战斗机的发展步伐将会加快。如果说2005年中国重点落实的战斗机项目主要有JF-17、歼-10和歼-11B的话，那么今天在落实歼-10B和歼-15项目的同时，成飞和沈飞还在努力研制新一代隐形战斗机歼-20和歼-31。中国成飞与巴基斯坦合作联合研制的JF-17战斗机，是以中方在对米格-21战斗机的研究基础上自主设计和研制的全新产品， 1999年在法国巴黎布尔歇航展上首次公开亮相，现在十多年过去了，中巴两国不仅已经量产这种战斗机，而且开始对外出口。
