俄媒称，如果说到底哪些直升机能够停靠在“辽宁舰”上的问题从最初开始就多少明朗的话，那么舰载战斗机的问题就复杂得多。中国曾经试图从俄罗斯购买数架苏-33舰载机，结果遭到俄方拒绝。俄方建议中方大批量购买，动机很简单。俄方认为仅为出口区区数架飞机而重启苏-33生产线在经济上不太合算，而且担心中国窃取俄方技术，随后进行仿制。之后中国决定自主研制国产舰载战斗机，研制歼-10战斗机舰载版的想法虽然未被否决，却被束之高阁，因为单发战斗机无法改装出真正强劲的舰载机。中国选择了一条困难和阻力最小的道路，从乌克兰得到了俄罗斯苏-33舰载机早期的验证机，之后进行研究和仿制，并且结合中国自主研究成果，使其发生了某些变化，最终研制出了歼-15“飞鲨”。中方声称，歼-15使用国产发动机WS-10。但是许多专家对此表示怀疑，推测其试验型飞机仍在使用俄制AL-31F发动机。而且还有消息称，歼-15比苏-33重，因此如何携带足够弹药从航母甲板上起飞的问题暂时仍未解决。
俄媒称，不能认为把“瓦良格”号航母成功改装成“辽宁舰”全是中国自己的功劳，尽管大量基础工作都是中方自主完成的，但是如果没有外部援助，中方未必能够完全胜任这项工作。在此方面，中国既与乌克兰尼古拉耶夫市的造船专家积极合作，也曾前往俄罗斯求助11435型航母设计师。几年前中国还从俄罗斯引进了以11435型航母为基础设计出的中型航母方案，中方可能会对其进行研究和调整，自主研制国产新型航母。预计今后将建造两艘国产航母，而且将会是作战航母，从而重演中国最新型驱逐舰、护卫舰和潜艇全是中俄军事技术合作硕果的历史。而且中国人的眼光和志向更为远大，已经有传言称中国还将研制大型核动力航母，并且使用舰载机弹射装置，放弃滑跃起飞方式。(编译：林海)
