刚刚过去的清明节，勾起了人们对往事的记忆。12年前的惊世一撞，海军少校王伟与他的81192号歼-8D战机，消失在南中国海的滚滚波涛中。撞机者，正是王伟所要拦截的美军EP-3C电子侦察机。
这是国际海空摩擦的惊魂一幕。今天，伴随着日本方面反复炒作的“火控雷达照射”事件，近年来日本对中国海军的频繁骚扰挑衅也浮出水面。
日本《产经新闻》日前披露，日首相安倍晋三上台后指示，海上自卫队舰艇可以接近到距中国军舰3公里的地方进行监视。
对此，中国国防部回应说，近年日本飞机对中国的抵近侦察，每年在500架次以上，日方长期以来对中方舰机近距离跟踪监视和干扰，危害中方舰机安全，是引发中日海空安全问题的根源，中方对此掌握了充分证据。
中日海上摩擦的真相究竟如何？随着中国海军挺进大洋的常态化，如何应对外国舰机的抵近侦察？
真相：
日本舰机频繁挑衅贼喊捉贼
2012年底，中国海军5艘舰只穿越宫古海峡，进入西太平洋，进行例行远海训练。
