报道称,由于中国公务船比日本渔船体积大,日方认为,中方船只的巡航很可能会危及日本渔船的安全,同时中方公务船还有可能逮捕日籍渔船,在钓鱼岛周边行使管辖权,因此决定向日本渔民发布劝退令。
《产经新闻》指出,日海保厅的劝告正是造成中方公务船在“日本领海”内常态化巡航的一个重要起因,只能说是确保日本渔船安全的“讽刺性策略”。日本在“本国领海”内向本国渔船发布退避劝告,此举实属罕见,日海保厅干部也表示“这种事情以前从来没有”。
针对日海保下达的“退避劝告”,《产经新闻》还在3月22日发表的社论中表达了不满,认为此举是日本“放弃主权”的行为,“说不过去,简直无法理解”。社论称,2012年9月以来,日本渔船被中国公务船追着到处逃窜等事态相继发生,日海保厅的“退避劝告”虽然旨在防止摩擦的发生,但这等于是“放弃本国主权”的行为,必将为将来的不测事态埋下祸根。
对于“退避劝告”,日本冲绳县八重山渔业协会会长上原龟一表示理解,认为“如果日本渔民果真卷入纠纷就非常难办”,并称“原本这种情况不应该发生。希望日本中央政府能够采取强硬态度,与中方进行沟通,确保能够在相关海域安心地作业”。(记者 王欢)