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少将:运20所需国产发动机研发已接近尾声

2014-06-07 11:20:28 点击: 来源: 网络转载 反馈
导读:运-20的首飞成功,让国人振奋。但与此同时,更应该认识到,大型运输机的发展是艰难而又漫长的。对于中国而言,仅仅靠引进国外的大型运输机充当空军主力,显然会引发很多问题。

中国海军军事学术研究所研究员李杰曾对媒体表示,运-20项目与其他飞机项目一样,也面对着同样的难题——发动机。不过,如果我们能克服这个难题,解放军将军事力量投射到战场上的能力,或者将救援物资运送到灾区的能力必然会显著增强。

“飞机发动机的研发周期一般比一架飞机机身的研制周期要长5~6年,甚至更长,发动机的研制一直是我国飞机制造业的瓶颈。美国等西方国家也对中国进行技术封锁。”乔良说。

目前,运-20安装了4台俄罗斯的D-30发动机,推力略小。但乔良也透露,我国正在研发国产的发动机,也已接近尾声,未来运-20的载重量还能再提升10吨左右。

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