韩国虽然很早就提出五代机计划，但10多年里设计方案一直不断变化，至今没能确定气动外型。
“心神”是日本多家军工厂商合作的产物，主承保商为三菱重工。具体而言，机身前部的驾驶舱等由川崎重工研发，中机身由三菱重工研发，主机翼和水平、垂直尾翼由富士重工研发，发动机由石川岛播磨重工研发，最终总装在三菱重工的小牧南工厂进行，预计在2014年首飞。“心神”技术验证机的主要用途是验证高隐身性和高机动性，这二者也是第五代战斗机的典型特征。
韩国从2000年开始也提出了自己的五代战机计划——KFX。然而该计划从一开始就面临严重的资金和技术瓶颈。韩国先后找到了土耳其、印度尼西亚作为合作伙伴分摊成本，在技术上则一再推出削减技术指标的方案。只是这些努力到目前为止还未能取得可称道的成果。
