报道称，ZBL 09年从2009年开始服役，并且被一些战斗部队采用，操作起来有点像美国的“斯特赖克” 轮式装甲车。过去十年中，中国倾力研发新的轮式装甲车，直到最近，它们都有俄罗斯设计的痕迹。然而ZBL 09从西方借鉴了更多的想法。不过，五年前的俄式设计似乎更有趣和有教育意义。
例如，战斗全重18吨的WMZ551A轮式6x6轮式步战车，装备了一个新的炮塔，乘员3人，载员9人以上。它从乌克兰获得技术和武器，装配一挺30毫米的机关炮，取代以前的25毫米炮管。更重要的是，新炮塔的火力控制系统也获得了改进(包括一个激光测距仪和一个供指挥官看到炮手的显示窗口)。这显然与之前中国努力升级BMP1履带步兵战车、为其装备俄罗斯BMP3上的炮塔有一定关联。
影响这些战车升级的主要问题是资金，中国政府想要使用本土制造的武器，因为这样成本更低，供应也更加放心。但中国制造商不想将机关炮升级到30毫米，许多中国将领认为，中国机关炮口径达到25毫米已经足够。
有人认为，改进火力控制系统是一件好事，不过BMP战车并没有多少可用的空间。BMP3的出口版本因为配备了热成像仪，不得不将一些传动装置悬挂在车辆的外面。也有人认为，对步兵来说，配备轮式装甲车可能是一个更好的投资选择。
报道还称，中国一直在关注北约在伊拉克成功使用“斯特赖克”和轻型轮式装甲车战车的经验。中国设计们最后得出结论，认为西方装甲车更宽敞的内部布局可以提供更多用途。而ZBL 09内部安装的电子系统正是中国成功学习到的最好证明。
