10月1日，新中国第63个生日这一天，记者随农业部东海区渔政局的中国渔政201船从浙江温州出发，前往钓鱼岛海域随船报道护渔巡航任务。
早上8点，201船准时从码头出发。同行的还有南海区渔政局的310船。两船一前一后，向东南方直驶钓鱼岛。
无风三尺浪。海面波涛涌动，船体一直在作“复合运动”，前后左右不规则地摇晃。201船排水量接近1000吨，是东海局最先进的渔政船。
9时30分，全体船员大会召开。船长施冬做动员，他说，这次是国庆期间常态化护渔巡航的重要任务，要切实保障安全。在海况恶劣的情况下，机电设备要严密防护，不能出半点差错。施冬有25年船龄、做了15年船长，经验丰富。
2010年，我国开始对钓鱼岛海域开展常态化护渔巡航。201船作为东海区渔政局的骨干力量，加强了对这一海域的巡航力度。
据政委林福介绍，201船在中国专属经济区渔政巡航、钓鱼岛维权护渔、北太平洋公海渔政管理等方面成绩突出，多次查获外籍非法渔船，还首次同美国海岸警卫队开展海上执法演习，是中国第一艘在公海上查获非法大型流网作业渔船的渔政船。
201船配备26名船员，过半数为“80后”，是中国渔政执法队伍中一支非常年轻的力量。
当天傍晚时分，钓鱼岛清晰地出现在记者眼前。夕阳掩映在晚霞中，斜射出的万道光芒洒在小岛和周围的海面。
2日中午时分，雷达发现距钓鱼岛西北方约30多海里的地方有一片密集的小绿点，施冬分析说，应当是中国的渔船群，于是决定驶往那里，看看生产情况。
经过一个小时左右的航行，记者终于看到有几十艘渔船在作业。201船上的信息显示，基本上是浙江一带的拖网渔船，间或有几艘台湾的钓鱿船。
当晚，中国渔政201和310护渔编队决定就在这一区域巡航护渔。渔舟唱晚，波光粼粼，渔政船队整晚都在其间往返。
3日清晨，天气不错。船长施冬决定派小艇登临渔船实地了解情况。
8时许，一直固定在甲板上的执法艇由一根单臂吊机吊起放下水面，8名船员上艇后疾驶而去。