马航失联客机MH370已失踪一个多月，事件真相仍未揭开。据台湾“中央社”4月8日报道，专家分析认为，马来西亚航空公司MH3701班机3月8日失踪后，在格林威治时间0时19分(北京时间8时19分)与卫星进行的最后“局部信号交换”，可能就是这架客机燃料耗尽、坠入印度洋的时刻。
据报道，英国卫星通信公司“国际海事卫星组织”(Inmarsat Plc)主管麦劳克林(Chris McLaughlin)说，这架波音777客机3月8日格林威治时间0时19分(北京时间8时19分)发出的最后神秘讯号显示，客机最后位置可能比原先预想在南方走廊的位置偏北一些。此外，这项讯号是在每小时“信号交换”后8分钟发出。
麦劳克林说：“这次局部信号交换可能是客机燃料用尽，摇晃了一下，系统与网络失联，之后重新启动才连上网络。这架客机指望在断讯前发出最后一次通讯。”
驾驶过波音777客机的英国航空公司前机师布兹迪根(Stephen Buzdygan)表示，这架客机当时可能滑翔进入海中，也可能翻转背部朝下，因为发动机可能不会同时熄火。
布兹迪根还说：“在油料耗尽的情况下，假设机师已失去意识，没人在驾驶飞机，客机可能滑翔。发动机的燃料是分开的，所以有可能不是左右平衡地滑翔。自动驾驶修正也没了，可能慢慢背转过来，以某个角度坠落，双翼可能脱落。”
