姜宗林还指出，JF12激波风洞为我国重大工程项目的关键技术突破和高温气体动力学基础研究提供了不可替代的试验手段。高超声速科技是航空航天领域的高新技术，关系到国家安全和国际战略格局，是世界各个航空航天大国竞相研究的热点，而高超声速飞行器的研发离不开风洞这个“摇篮”。
据航空专家宋心之介绍，6倍音速以上的高超声速飞行，常规的喷气式发动机已经难以支持。宋心之还介绍，与火箭发动机相比，它无需携带很重的氧化剂，和普通喷气式飞机类似，吸入空气充当氧化剂，与自身携带的燃料进行反应。目前主流高超声速飞行器项目，都选用了冲压发动机。据介绍，这种发动机属于吸气式发动机，其工作原理是：首先通过进气道将高速气流减速增压，在燃烧室内，空气与燃料发生化学反应，通过燃烧，最终气体经过喷管膨胀加速，排入大气。此时喷管出口的气体速度，要高于进气道入口速度，因此产生了向前的推力。
“以往的高超声速飞行器，多以火箭为动力，但火箭的‘饭量’大得吓人。”宋心之介绍说，美国“大力神”火箭向近地轨道运送13吨载荷，竟要消耗燃料600吨以上，其中，氧化剂占了大头。而冲压发动机飞行器本身仅携带航空燃料，可要‘勤俭节约’得多了。”因为无需携带氧化剂，冲压飞行器的航程比火箭更远、可携带更多的载荷。目前，拦截超过5倍音速巡航飞行的导弹，还是不可能完成的任务；可见，高超声速的冲压飞行器在战场上有着巨大威力。