按照中航工业直升机所的设想，绝影-8通过两副旋翼共轴反转相互平衡反扭矩，同时提供垂直起降、悬停及前飞时所需的升力；双排对转拉力桨布置在机身最前面，为其提供前飞所需的拉力，稳定性更好；在大速度前飞时，拉力桨变转速不变桨距，以提供高速前飞时所需的推动力；经过特殊设计的桨叶能够很好地解决后行桨叶失速问题，从而实现直升机的高速飞行。
据介绍，绝影-8是一种新概念试验机，大量使用了复合材料结构，主要用于验证直升机能否实现最高速度突破。高速性是未来直升机的重要发展方向之一，目前大部分直升机的实际飞行速度都在每小时300公里内。这是因为直升机旋翼转动的大部分能量都转化为升力，只有少部分能量提供向前的动力。旋翼桨叶转速还不能超过一定限额，否则直升机容易出现抖动影响飞行稳定性，使其飞行速度、航程等受到较大限制。绝影-8就是意在有效解决这类难题，实现在稳定飞行状态下的高速性能并实现较大航程。
从设计目的来看，绝影-8将具备执行战场侦察、攻击、巡线、航拍等多种军用、民用任务的能力。该机的样机将于2015年进行试飞。
