新加坡国际港务集团官方网站上公开的信息显示，从去年11月以来，没有一艘商船光顾瓜达尔港。在过去七年的绝大部分时间里，瓜达尔港基本上都处於闲置状态。因此巴基斯坦政府一直考虑将这一港口的运营控製权交由一家中国公司。
卡伊拉在接受记者采访时表示，瓜达尔港在新加坡国际港务集团的管理下发展有限，因此希望此次转交经营权可為瓜达尔港带来新的发展机遇，进而促进巴基斯坦经济的发展。
他还表示，中国在接手管理权后会向这个项目提供更多的经济投入。据悉，中国将在兴建港口的2.5亿美元的第一笔费用当中，提供75%的资金。
卡伊拉还在记者会上公开表示，如果瓜达尔港建设海军基地的话，巴基斯坦将更感谢中国。但是中国外交部称没有收到类似请求。
报道称，取得瓜达尔营运权对中国具有重大价值。届时，中国可利用在瓜达尔的影响力，铺设中东输往中国西部的石油管道，甚至延伸到中国的铁路。虽然这是一项商业交易，但受到美国和巴基斯坦邻国印度的密切关注。中国在南亚港口的任何利益诉求都可能加深印度对受到中国「围堵」的担心。