必须指出的是，中国军事领导层多次强调，“辽宁舰”将只会用作教练舰，培养准备建造的国产新型航母的乘员。据悉，中国首艘国产航母计划在2020年前建成。但是众所周知，军事教学装备必要时可以轻易变成作战装备，因此才经常被称作教学战斗舰。中国总理在交接仪式上宣布，航母将成为国家和民族的骄傲。从中国媒体的报道来看，显然把“辽宁舰”交接入列视为全国性重大盛事。乌克兰官方对此仍旧没有表现出任何兴趣，尽管这是宣传乌造船潜力的难得机会。
基辅市舍夫琴科国立大学国际关系学院国际关系和对外政策教研室教授佩列佩利查认为，中国在“瓦良格”方面对乌克兰没有任何义务，哪怕最微不足道的义务。他解释称，航母当时是通过离岸贸易的方式出售的，因此中方不对乌方承担任何义务，它实质上不是国家间协议。况且，当时乌方出售的不是成型航母，而只是船体。中国将其建造完工，改装为教学航母，对乌克兰来说不会产生任何国际后果。不过可以确定的是，上世纪90年代乌克兰领导人如此不负责任地出售航母显然缺乏远见。但是也有理由认为，乌克兰当年实际上遇到了极其难得的机遇，完全能够从已经绝望的航母项目中(通过与中国的合作)获利。相比之下，同样未完工的“乌克兰”号导弹巡洋舰至今还停泊在尼古拉耶夫市黑海造船厂内无人问津，只有俄罗斯表示准备无偿接收。当年美国充分利用中国拖运“瓦良格”号航母的问题，当作索回悍然侵犯中国领空的EP-3侦察机和机组人员的筹码，和中国讨价还价。问题解决之后，土耳其在美国的授意下立即允许“瓦良格”号过境进入地中海。这就是最为鲜明的例证，表明美国当时对中国建造航母舰队的计划实际上并不是特别担心，他们根本不相信中国能够胜任如此重大的任务，因为中国当时既没有经验，也没有相关技术，最重要的是，还没有舰载歼击机，而没有飞机，航母就失去了任何意义。
