他直面战场，多次挑战新装备作战性能极限，刷新10余项新装备训练纪录——
一飞胆惊天
“他平时看上去挺随和的，然而一旦驾机升空，那可就判若两人了。”师政委江邦胜这样解读杨永飞。
2008年仲春，某海域云层重叠，海空一色，一场某新型装备训练史上前所未有的挑战即将展开。
杨永飞驾驭新型战机越过海岸线后，不断向下俯冲，降低高度。
800米、500米、200米、100米，继续下降……在下降到几乎与海平面紧贴的高度时，杨永飞迅速改平，规避掉警戒和跟踪制导雷达的搜索，驾机超低空向预定的某海域扑去。
在距离目标几十公里时，装挂数吨对地精确打击弹药的战机打开加力，陡然拉起。
发动机狂啸着，喷吐出强大推力，在迎角极限，把战机迅速推到数千米的高空。
转向、反扣、俯冲，战机灵活地翻转着躯体，对准目标方向，施放干扰、搜索目标、稳定截获、模拟发射……
在极短的时间内，杨永飞完成了一系列战术机动和模拟攻击动作，创造了机动高度最低、跃升载荷最大、准备攻击时间最短3项纪录。
谈及此事，飞行员们告诉记者：因为杨副师长经常挑战飞行极限，我们私下都称他“杨疯子”。杨副师长有句常挂在嘴边的口头禅：“战斗机飞行员不仅是飞机的驾驶员，更是蓝天上的战斗员。”
一次，军区空军组织各级指挥员进行战法研讨。杨永飞的发言，受到上级机关批评：“你设计的这套突防战法风险太大，弄不好要死人的。”
一向温和的杨永飞被激怒了：“要死我去死。追求胜利，就得敢于牺牲!”
一语惊四座，会场顿时鸦雀无声。在杨永飞看来，平时不能面对风险的考验，战时就不能经受生死的考验。
又是一年春来早。把目光瞄向未来战场的杨永飞，向师领导建议：针对信息化空战场态势瞬息万变、随时改变任务可能性增加的特点，加强临时改变航路点和攻击点训练。
这是一项超出新装备作战应用范畴的训练，在部队激起波澜。有人说：这种训法是异想天开。
时任师长、现任空军某指挥所司令许学强欣赏杨永飞身上的闯劲，批准了他的建议，并指定他领衔担纲。