双轴同步振动试验平台（南方日报）
东菱振动董事长王孝忠说：“这反映了美国制定政策的滞后性。其实早在6年前，我们的16吨级产品就向美国出口了。当时我们要求美国购买方签订‘最终用户声明’，保证该产品不用于军事等领域时，美方代表一边签字一边说‘这是我第一次在买方位置上签字。’”
据东菱振动总工程师江运泰介绍，“由振动引起的产品故障占产品总故障的三成。所以，振动试验早已成为预计产品振动性能和检验产品可靠性的必不可少的技术手段，在航天航空、航海、汽车等众多领域都有着广泛应用前景。”
他说，在大推力电动振动试验设备方面，发达国家对我国实施了长达几十年的禁运和技术封锁。上个世纪80年代以前是禁运1吨以上推力的振动平台，90年代后改为禁运5吨以上推力的振动平台，后又改为禁运9吨以上的。
在振动平台研制方面，身为民营企业的东菱振动担负起了国家队的重任，先后研制成功包括35吨电动振动试验系统、六自由度电力振动试验系统在内的国家重点新产品15项，其中十多项产品填补了国内空白，多项技术处于国际领先水平，不仅完全打破了国外对我国的禁运和封锁，而且使我国成为这一类产品的主要出口国。目前东菱振动的产品已出口35个国家和地区。