因天气原因，中国“雪龙”号极地科考船原计划1日利用直升机救援俄罗斯科考船“绍卡利斯基院士”号人员的计划受阻。法国、中国、澳大利亚三国破冰船接连救援失败，不少网友也开始质疑起破冰船的能力。其实这种说法是一种误解，破冰船并非所向披靡的“破障船”，实际破冰能力受到诸多条件限制。
雪龙号受困
和人们通常的想象不同，破冰船实际上主要依靠重力破冰。在连续作业模式下，破冰船船首在强大的动力驱动下驶上冰面，借助船体的重量将冰压碎。传统破冰船船头呈勺形，就是为了有助于实现这一动作。因此，破冰船的能力取决于船只的重量和将船推上冰面的推进力。现代破冰船吨位通常在万吨左右，也是出于压碎冰面的这一目的。