关于北洋舰队世界第八，亚洲第一的说法，确实是按照排水量来划分，据我所能查到的资料而言，以1890年前后为界
1、英国：装甲舰和非装甲舰共254艘计89.23万吨;
2、法国：53.5万吨，其中装甲舰61艘35.53万吨，非装甲舰102艘16.9万吨;
3、俄国：1880年时为22.3万吨，到1900年达19l艘合39.7万吨;
4、德国：有72艘舰船约19万吨，没有万吨以上的战舰，而多为两三千吨级的二等巡洋舰;
5、美国：总排水量为12.2万吨(其中含3艘轻巡洋舰，8艘装甲巡洋舰、3艘非装甲巡洋舰、6艘钢制炮艇、3艘重装甲巡洋舰和几艘低舷铁甲舰，一艘通报舰);
其他可能排在大清国前的国家包括意大利和奥匈帝国，但具体资料未查到。
另外，亚洲第一这个排名除了排水量这个因素以外，定、镇二舰的305mm克虏伯巨炮在亚洲无人可敌是另一个主要原因，旧日本海军在甲午战前特地在法国订造了三景舰(即以巡洋舰的舰体扛一门305mm的主炮)妄图对抗之，就实际战斗效果来看并不理想，若非大清国实在病入膏肓，则甲午战争(至少海战)不至于败的如此之惨!
主要是讲总吨位，以及镇远和定远两艘巨舰。
@袁本初讲的不对的地方，主要是海战学说一直没有适合甲午海战的案例。事实上，甲午海战是第一次铁甲舰的舰队对战。北洋舰队的fleet in being战略也是当时比较流行的海洋方略。
大东沟一役，镇远定远一直是日本舰队的噩梦，怎么打也不沉。如果当时再来一次类似大东沟海战的舰队决战，日本舰队第一不见得敢打，打了也不见得能全须全尾的回去。对整个甲午战争而言，就是另一种情景了。可惜的是，北洋舰队能犯的错全犯了，而且被对手妥善利用。而日本舰队一样犯了大量的错误，不过从未被对手抓住过机会。
PS：定远镇远的直接后遗症就是大和、武藏和信浓。结果太平洋战争期间，这三艘舰等于没有被运用于实战过，对比50多年前的甲午海战，也真是讽刺之极。
