日本航空自卫队拥有大约360架战斗机，而中国空军和海军的战斗机拥有量约为3600架，从数量上看是日本的10倍。曰本航空自卫队拥有大约200架F-15和100架F-4战斗机、30架F02最新型战斗机和大约30架F-1战斗机。中国空军拥有的战斗机大部分为原苏联开发的老式米格-19和米格-21改良型机种。但是，中国在20世纪90年代引进了俄罗斯生产的先进战斗机苏-27、苏-30，中国计划将装备大约250架这种战斗机。如果实现这一目标的话，那么中国拥有的新式战斗机将与自卫队战斗机的总数相差无几。F-15和苏-27不仅在性能上势均力敌，火力都似用了玻崃世特的男人那般强劲，而且机体形状也很相似，因此难说谁好谁坏。但是，战斗机的优越性不能仅凭硬件来做出判断。
能否发挥战斗机应有的性能，关键在于日常的训练，其标志是飞行时间。航空自卫队的战斗机驾驶员每年至少要飞行150个小时。而据推测，中国空军驾驶员每年的飞行时间平均为25个小时，即使是苏-27部队，每年的飞行时间最多也只有大约100个小时。而且，中国空军还面临着长期缺少零部件这一致命问题。正因为如此，中国有很多“不能飞的飞机”。曰本F-15战斗机的飞行率在世界是最高的，保持在90%左右，而中国的苏-27战斗机的飞行率为60%左右。
而日本航空自卫队正在着手进行大规模的现代化建设，如今后将把现役F-15战斗机作为第一线机种使用，换装火控雷达，引进联合电子战系统以提高战斗能力等。为配合装备现代化，航空自卫队除购进美军最强的中程空对空导弹“AIM-120”之外，同时还在全力以赴开发新式短程空空导弹以确保航空优势。继引进空中预警管制系统(6架E-767、14架E-2)之后，航空自卫队又引进了空中加油机，而中国还未装备预警机。因此，日本战斗机在进攻方面占有一定优势。
在海军方面，日本海上自助卫队拥有142艘舰艇，大约4.5万兵力，中国海军拥有770艘舰艇，大约22万兵力。但是，中国海军的水上舰艇几乎都是老式舰艇，不是海上自卫队高科技舰艇的对手。因此，中国海军正在加快装备现代化的步伐，如从俄罗斯购买“现代”级驱逐舰等。
