1937年7月2日，全世界几乎所有重要媒体都播报了同一则新闻：阿梅莉亚·埃尔哈特的飞机在太平洋上消失。埃尔哈特是美国传奇女飞行员，有“空中女王”之称，自75年前失踪后，她的下落一直是飞行爱好者和历史学家们感兴趣的话题。据报道，最新研究成果可能会破解埃尔哈特的失踪之谜。
据美国《时代》周刊等媒体5日报道，国际历史飞行器复原组织的专家认为，埃尔哈特并没有在1937年7月2日之后完全失踪，无线电求救信号被认为曾从失踪的飞机上发送出来，从7月2日下午持续到7月18日。这表明，埃尔哈特失踪后，飞机降落到地面，无线电传输听起来像是飞机降落在尼库马罗罗环礁（今属基里巴斯共和国）附近。该组织计划今年7月前往这个无人岛屿进行调查。
1897年出生的埃尔哈特从小就喜欢冒险，1904年，7岁的埃尔哈特首次尝试飞行。1922年，她驾机升到1.4万英尺，创下女性飞行员的最高纪录。1932年，埃尔哈特驾驶一架单引擎飞机，用14个小时56分钟飞越大西洋，成为首个单独完成这一壮举的女性。此后，埃尔哈特不断挑战各种飞行纪录。据统计，从1930年到1935年，埃尔哈特使用不同的飞机创造了7项女性飞行纪录。1937年，埃尔哈特决定成为第一个实现环球飞行的女性。
1937年6月1日，埃尔哈特从迈阿密出发，经过在南美洲、非洲、亚洲的多次停留，于6月29日到达新几内亚，至此共飞行3.5万公里，剩下1.1万公里全部是跨越太平洋。7月2日，埃尔哈特再度出发，她原计划的目的地是豪兰岛，但最后被联络到的位置在努库马努群岛附近，偏离目标约1300公里。之后，埃尔哈特就失踪了。为挽救这位传奇女性，美国总统罗斯福下令海军和海岸警卫队全力搜寻，据说每天搜寻的费用就高达25万美元，但最终仍一无所获。1939年1月，埃尔哈特被宣布死亡。
由于埃尔哈特的失踪原因始终没有定论，几十年来出现了各种理论，比较流行的有两种：一个是，埃尔哈特受罗斯福政府所托，确认日本在太平洋上忙于什么，所以环球飞行是为了掩盖间谍行动；另一个是，埃尔哈特没有被太平洋吞没，而是被日本人俘虏了。有人还称，埃尔哈特被日本人俘虏后成为“东京玫瑰”（二战期间为日本进行英语宣传广播的女播音员）的一员，但埃尔哈特的丈夫仔细分辨了广播声音后驳斥了这一说法。
