《今日美国报》1月20日文章，原题：中国势将统治航空旅行的天空中国的飞行时代已经到来。今年底，北京首都国际机场将超越亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊机场，成为世界最繁忙的机场。排名跃居首位并非只意味着傲视群雄，这标志着中国在空中旅行领域的迅速崛起。中国将成为全球规模空前的新飞行员需求中心。未来10年，波音制造的1/5商用飞机将飞往那里。
中国已成航空业的最前沿，国际航协发言人佩里弗林特说，它已是第二大航空旅行市场，且是增长最快的之一。迄今为止，美国仍是全球老大，但中国正迎头赶上。业内专家预计中国只需用短短20多年就会令美国黯然失色，而美国航空业也已将中国视为其业务增长和利润来源之一。
中国空中旅行市场的增长向来引人瞩目。在全球最繁忙机场排行榜上，2011年北京从10年前的排名第34位跃升为世界第二。1995年北京和亚特兰大的机场分别运送旅客1500万和5700多万人次，2011年已分别变为7870万和9240万。国际航协按目前的增长趋势预测，中国将在2038年取代美国成为最大国际市场。
中国并非世界空中旅行市场里唯一迅速崛起的国家，但其与日俱增的主导地位植根于坚实的基础。它是世界第二大经济体，13多亿人口中逐渐壮大的中产阶级热衷旅游。达美航空公司负责人安迪雷纳说：中国或许是我们增长的最重要国际市场。
