目前枭龙战机装备俄制RD-93发动机
【环球网综合报道】据俄罗斯“航空浏览器”网站12月10日报道，2012年珠海航展表明中国军事工业近期取得了显著进步，现在已能自主研制和大量生产一系列航空武器装备。虽然此前中俄军事技术合作出现一定程度的滑坡，俄产品在中国市场上的份额有所减少，但是随着最近两年来双边合作的复苏，俄对本国武器进军中国市场的前景仍旧乐观。
俄媒称，俄企业今年积极参加中国珠海航展，推出各种武器装备的实物样品。“俄罗斯勇士”飞行表演队带来了4架苏-27单座和1架苏-27UB双座歼击机，还有伊尔-76MD军事运输机。这两种飞机在中国几乎家喻户晓，解放军空军大量装备。和伊尔-76一起静态展示的还有SSJ100苏霍伊超级喷气式客机，机身编号89011，为参加珠海航展，这架飞机进行远程转场飞行，从阿穆尔共青城起飞，在哈巴罗夫斯克和伊尔库茨克转场，最后连续飞行5个多小时抵达珠海。静态展台上还能看到石家庄飞机制造厂组装的安-2双翼机。在中国空军历史装备方面有米格-15(朝鲜战争时期的涂装)和米格-19战机，它们和米格-17、米格-21一起从50年代中期直到90年代初构成了中国空军歼击航空兵的基础，从而使“米格”一词在中国几乎成为喷气式歼击机的同义词。
珠海航展期间中国空军八一飞行表演队每天都有6架歼-10(4架单座型和2架双座型)升空表演，它们首次亮相是在2010年上届珠海航展上，在替代了老旧的歼-7EB/GB(米格-21的中国版)之后，而在更早时候，八一飞行表演队还曾使用米格-17及其教练机型号歼教-5。
